Quando si trasporta una nave nelle acque sicure del porto, evitare le aree cieche visive della nave, le navi di ormeggio, gli scanner laser 2D dovrebbero localizzare le navi nel porto per evitare ostacoli pericolosi. È già uno standard per un'elevata efficienza dell'automazione industriale. Quando le navi pesanti entrano nelle acque sicure del porto, evitare la vista della nave Punti ciechi, navi di ormeggio, oggetti a terra e persone in entrata in operazione collida, sensori radar a scansione laser serie XD sono molto buoni avvertimento precoce, in grado di fornire informazioni tra cui: posizione della nave, velocità, angolo di sterzata, lunghezza, larghezza, posizione relativa GPS e contorno.
Uno dei principali vantaggi del sistema navale è l'accurato rilevamento delle posizioni delle navi con integrazione multi-tecnologia. A distanze medie e lunghe, il mirino laser è guidato dall'immagine termica della nave per tracciare e localizzare, e quando la nave è ancorata a distanza ravvicinata, è posizionata con precisione dal lidar.
Un altro grande vantaggio della nave è il monitoraggio integrato della sicurezza del funzionamento della cooperazione portuale-nave-macchina. Sulle attrezzature di carico e scarico a terra, viene utilizzato uno scanner laser di sicurezza di posizione e attitudine per monitorare la posizione della nave a terra ed espandere il campo di monitoraggio; durante l'operazione di carico e scarico, la tensione del cavo è prevista dalla posizione della nave e il tempo di monitoraggio viene esteso per ottenere il monitoraggio della sicurezza cooperativa port-nave-macchina.
