La configurazione del cablaggio di un sensore costa sensibile dipenderà dal tipo di sensore e dal sistema di controllo a cui è collegato. Generalmente, il sensore avrà uno o più fili sensore e uno o più fili di attuazione. I fili del sensore sono collegati al modulo di ingresso del sistema di controllo o al relè di sicurezza. I cavi di attuazione sono collegati al modulo di uscita del sistema di controllo o al relè di sicurezza. Quando il sensore rileva un oggetto, invia un segnale al sistema di controllo, che quindi attiva il modulo di uscita per arrestare o invertire il movimento del macchinario. La configurazione del cablaggio deve seguire lo schema elettrico consigliato dal produttore per garantire il corretto funzionamento del sensore del bordo di sicurezza.
Nella vita quotidiana ci imbattiamo in questi limiti di sicurezza più spesso di quanto si possa pensare inizialmente. Considera, ad esempio, una grande porta a rulli con un paraurti in gomma sotto. Se la costa sensibile entra in contatto con un ostacolo o una persona, l'azionamento della porta viene immediatamente disattivato, prima che la porta possa causare intrappolamenti e lesioni. Un altro esempio è la porta girevole o la porta con laccio emostatico in un aeroporto. I bordi di sicurezza Cyndar spesso assicurano che le nostre braccia o le nostre gambe non rimangano intrappolate tra il telaio e l'anta della porta girevole.
Nell'ambito della sicurezza macchine e degli accessi si possono trovare diverse tipologie di coste sensibili. Oltre ai sistemi elettrici che funzionano secondo il principio "normalmente aperto", esistono anche bordi di sicurezza optoelettronici. Questo tipo di costa sensibile richiede uno speciale modulo di elaborazione del segnale per elaborare i segnali. Le coste sensibili Cyndar funzionano invece in modo molto efficace e affidabile in termini di tecnologia di sicurezza con il principio "normalmente chiuso". Si tratta di un metodo fail-safe, che inoltre non richiede un modulo di sicurezza separato.
