■ Appositamente progettato per il rilevamento della separazione dei veicoli del sistema di riscossione automatica dei pedaggi autostradali. La tecnologia matura elimina completamente il fenomeno dell'auto che segue e separa in modo affidabile semirimorchi, rimorchi completi e biciclette per garantire la corrispondenza uno a uno tra i dati di rilevamento della pesatura ei veicoli.
■ Utilizzare un tubo fotoelettrico ad alta energia e alta trasmissione, facile da allineare, se utilizzato in una corsia normale entro 4,5 metri, il valore di guadagno in eccesso può raggiungere 25 volte e può essere utilizzato in ambienti difficili come forti interferenze luminose, pioggia , neve, nebbia densa e temperature anomale possono comunque garantire un funzionamento affidabile.
Caratteristiche del prodotto reticolo di rilevamento del veicolo
1.Design integrato della barriera fotoelettrica di rilevamento del veicolo, nessun controller, facile da usare.
2. Doppia uscita NPN:
1). Uscita 1: segnale di rilevamento del veicolo
2). Uscita 2: allarme di guasto della barriera fotoelettrica separato
3. L'allarme della barriera fotoelettrica può rilevare solo oggetti superiori a 150 mm.
4. Temperatura applicabile del sensore di muting della barriera fotoelettrica: -10 ℃ ——55 ℃
5. Umidità ambientale: RH≤85% (20 ℃)
6. Design integrato, nessun controller, facile da usare
7. Intervallo di rilevamento: 0-5 m / 0-10 m
8. La barriera fotoelettrica di sicurezza Autonics è uno speciale guscio protettivo costituito da solidi profili in alluminio. Può garantire che il prodotto possa essere utilizzato in ambienti difficili.
9. Usato per la separazione del veicolo / conteggio / rilevamento di presenza / classificazione / avanzamento del tempo di rilevamento.
Barriera fotoelettrica di separazione del veicolo
sensore di prossimità della barriera fotoelettrica
FAQ:
1. Dove può essere utilizzato il sensore della barriera fotoelettrica di separazione automatica dell'autostrada?
Stazioni di pedaggio autostradali, sistemi di classificazione automatica dei veicoli, parcheggi, separatori di automobili a scansione a infrarossi per sistemi di gestione dei pedaggi, ecc.
2. Quante uscite ha il sensore della barriera fotoelettrica del separatore automatico autostradale?
Esistono 3 tipi di output:
1) NPN normalmente chiuso / normalmente aperto 2) NPN normalmente chiuso / normalmente aperto 3) RS485
3. Qual è la risoluzione del raggio del sensore della barriera fotoelettrica dello splitter automatico dell'autostrada?
10 mm, 14 mm, 20 mm, 25 mm, 30 mm, 40 mm, 80 mm; (personalizzabile)
4. Quanto è lungo il raggio di rilevamento del sensore della barriera fotoelettrica del separatore automatico autostradale?
Ci sono 2 intervalli di decisione tra cui scegliere: A: 0.-5M; B: 0-10 M
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