Copertura protettiva: materiale in acciaio inossidabile o lega di alluminio per fornire protezione al separatore, vetro riscaldante elettrico integrato, regolatore di temperatura, regolatore di umidità, riscaldamento automatico quando l'umidità è troppo alta, la temperatura è troppo bassa per garantire che il separatore del veicolo sia in una zona umida, uso affidabile in caso di pioggia e neve e stagione fredda.
Il sistema di scansione dei veicoli a infrarossi viene utilizzato principalmente per: stazioni di pedaggio autostradali generali, sistema di riscossione del pedaggio non-stop (ETC), sistema di classificazione automatica dei veicoli (AVC), sistema di riscossione del pedaggio di pesatura autostradale (WIM), stazione di rilevamento del limite massimo fisso, veicolo doganale sistema di gestione, ecc.
Specifiche della barriera fotoelettrica di sicurezza automatica
Alimentazione riscaldamento per sensore di prossimità barriera fotoelettrica: 24v 10A
Altezza del sensore di prossimità della barriera fotoelettrica: 50 mm-2840 mm
Termostato principale: pacchetto disco
Temperatura di chiusura: 4 ℃ Temperatura di disconnessione: 29 ℃
Termostato di ricambio: temperatura di chiusura: 55 ℃ temperatura di scollegamento: 36 ℃
Spaziatura automatica del raggio del sensore di luce della tenda: 10/14/20/25/30/40 / 80mm (personalizzabile)
Umidità relativa: 20-80%
Indicatore luminoso: quando l'elemento riscaldante è acceso, il LED rosso anteriore è acceso
Struttura: Scocca: acciaio inossidabile o lega di alluminio, finestra: vetro riscaldato
Temperatura di lavoro: temperatura di lavoro: -20 ~ +70 ℃ (senza congelamento)
Livello di protezione: NEMA 3R (IEC IP54)
Applicazione: barriera fotoelettrica di sicurezza per carrelli elevatori
Barriera fotoelettrica di separazione del veicolo
sensore di prossimità della barriera fotoelettrica
FAQ:
1. Questo sensore della barriera fotoelettrica separatore automatico dell'autostrada può essere utilizzato all'aperto?
Il separatore del veicolo ha uno speciale guscio protettivo, che può essere trasformato in un solido profilo di alluminio per garantire l'affidabilità del separatore del veicolo nell'ambiente esterno duro.
2. Quanti tipi di output ha il sensore di prossimità della barriera fotoelettrica?
Modalità doppia uscita NPN:
Modalità di uscita 1: uscita del segnale di rilevamento del veicolo
Modalità di uscita 2: allarme di guasto della barriera fotoelettrica
3. Come contattarci in tempo?
Puoi contattare la nostra azienda tramite e-mail, whatsapp, WeChat, cellulare, rete fissa, ecc.
4. Come mantenete la nostra attività in una buona relazione a lungo termine? Per
La nostra alta qualità e il prezzo competitivo sono i fattori più importanti per mantenere un buon rapporto a lungo termine con i nostri clienti.
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